El transporte público de Tandil entra en una semana decisiva: el Concejo Deliberante tratará este jueves la declaración de Emergencia del Transporte Público de Pasajeros, luego de que Fuerza Patria y el oficialismo alcanzaran un acuerdo para acompañar el proyecto.
La iniciativa tendrá una vigencia de un año y, si es aprobada, le dará al Departamento Ejecutivo herramientas para resolver con mayor rapidez situaciones urgentes vinculadas al servicio. Entre las facultades previstas aparece una de impacto directo para quienes usan el colectivo: el Municipio tendrá la potestad de fijar la tarifa del boleto.
El debate local corre en paralelo con una gestión ante la Provincia. Este miércoles, el concejal Marcelo Valle viajará a La Plata junto a representantes de la Cámara de Transporte de Tandil para reunirse con funcionarios bonaerenses. La agenda tendrá dos temas centrales: la situación financiera de la Línea 502, conocida como Línea Blanca, y la revisión de los subsidios que recibe el sistema.
La crisis de la 502 concentra una preocupación concreta: según informó Valle, están en riesgo más de 20 puestos de trabajo. El planteo no se limita a la continuidad de los recorridos y las frecuencias, sino también a encontrar alternativas que eviten despidos en una empresa con dificultades para afrontar sus compromisos financieros.
En cuanto a los fondos, la Provincia dispuso recientemente un aumento de entre 25% y 30% en los subsidios para el transporte tandilense. La delegación local buscará cotejar los índices de cálculo bonaerenses con los números de la Cámara de Transporte para intentar mejorar esa asignación. Valle sostuvo además que la quita de subsidios nacionales impacta en Tandil y estimó ese efecto en 250 millones de pesos; se trata de una valoración del edil, quien cuestionó la política del Gobierno nacional. La discusión de fondo queda planteada: cómo sostener colectivos, frecuencias y empleo sin que cada crisis termine golpeando otra vez el bolsillo de quienes viajan todos los días.