El Senado pidió revisar la VTV y sumar talleres

La VTV bonaerense podría cambiar, pero todavía no cambió. El Senado provincial aprobó este miércoles una declaración para pedirle al Poder Ejecutivo que revise y modernice el sistema de Verificación Técnica Vehicular, con una idea central: ampliar los lugares donde se puede hacer el trámite y revisar los plazos para los autos nuevos.

La iniciativa fue impulsada por el senador Pablo Petrecca y apunta, sobre todo, a un problema que en el interior bonaerense se siente más fuerte: la distancia. El proyecto tomó como ejemplo a Villalonga, en Carmen de Patagones, donde hay vecinos que deben recorrer cerca de 111 kilómetros para realizar la verificación. Si el vehículo no pasa el control, el viaje debe repetirse.

La propuesta plantea que concesionarios oficiales y talleres mecánicos que cumplan con los requisitos técnicos puedan quedar habilitados para realizar la VTV. La intención declarada es mantener los controles de seguridad vial, pero sumar prestadores, generar más oferta y acercar el servicio a localidades que hoy dependen de plantas alejadas.

También se puso sobre la mesa un cambio en los plazos. El texto propone que los vehículos particulares 0 km hagan su primera VTV recién a los cinco años de patentarse. Después, los autos de hasta diez años tendrían controles cada dos años. Los vehículos con mayor antigüedad mantendrían la revisión anual. Son criterios que, por ahora, forman parte del pedido de revisión y no de una modificación vigente.

Para Tandil, la discusión importa aunque no haya una medida nueva para aplicar mañana. Cualquier cambio en la red de prestadores o en la frecuencia de los controles puede impactar en tiempo, traslados y costos para quienes necesitan tener el auto al día. La declaración contó con el acompañamiento de los senadores presentes y ahora la decisión quedó en manos del Ejecutivo de Axel Kicillof. La pregunta es simple: ¿la Provincia abrirá el sistema sin aflojar los controles que buscan evitar vehículos inseguros en la calle?