Un escape libre podría dejar de ser solamente un ruido que despierta a media cuadra: en la provincia de Buenos Aires, también podría convertirse en una multa de hasta $2.281.000. El Senado bonaerense prevé tratar un proyecto de ley que busca endurecer los controles sobre motos y autos con escapes no autorizados, adulterados o sin el silenciador reglamentario.
La iniciativa fue aprobada por unanimidad en la Comisión de Ambiente y Desarrollo Sostenible del Senado y, según la información difundida, podría llegar al recinto el 6 de octubre. El objetivo es prevenir, controlar y sancionar la contaminación sonora vehicular en todo el territorio bonaerense, una discusión que en Tandil aparece con frecuencia cada vez que una moto acelera de madrugada o circula por zonas residenciales.
Para los conductores, el proyecto contempla sanciones de entre 300 y 1.000 Unidades Fijas. Con el valor actual de esa referencia, las multas irían de $684.300 a $2.281.000. Además, la propuesta habilita la inhabilitación para conducir por un período de entre tres meses y un año, junto con la incautación y compactación del vehículo, del escape antirreglamentario y de otros elementos vinculados a la infracción.
El texto no apunta únicamente a quien circula con el caño modificado. También incluye a los comercios que trabajen con este tipo de productos. En esos casos, las sanciones podrían alcanzar las 5.000 Unidades Fijas, hoy equivalentes a $11.405.000, además del decomiso de los escapes y la clausura preventiva o temporaria del local.
La autora del proyecto, María Emilia Subiza, sostuvo que la medida busca responder a un problema que afecta el descanso y la calidad de vida, especialmente de adultos mayores, niños y personas con sensibilidad auditiva. Si la ley avanza, el desafío no será solo fijar multas récord: será controlar de forma sostenida en cada municipio. En Tandil, donde el ruido de algunas motos ya es parte de la conversación cotidiana, la pregunta es inevitable: ¿alcanzan sanciones tan altas para que el escape deje de ser una forma de hacerse escuchar?
El objetivo es prevenir, controlar y sancionar la contaminación sonora vehicular en todo el territorio bonaerense





