El cruce ferroviario del kilómetro 230 de la Ruta Provincial 74 volvió al centro del reclamo por obras de seguridad vial. Conocido como Cuatro Esquinas, el sector acumula antecedentes de siniestros, incluidos hechos con personas heridas y víctimas fatales, especialmente durante la madrugada, cuando vehículos colisionaron con formaciones de Ferrosur Roca Cargas.
El planteo forma parte de una serie de proyectos legislativos presentados por el vicepresidente de la Cámara de Diputados bonaerense, Matías Civale. Las iniciativas buscan impulsar mejoras en corredores estratégicos del centro y sudeste provincial que vinculan a Tandil con Ayacucho, Balcarce, Benito Juárez y la Costa Atlántica.
Para el paso ferroviario de Ruta 74, el pedido apunta a una intervención específica. El texto difundido no precisa cuál sería la obra ni establece plazos de ejecución, pero vuelve a poner sobre la mesa la necesidad de una respuesta de infraestructura en un punto señalado desde hace tiempo por su peligrosidad.
La batería de propuestas también incluye repavimentación y mantenimiento integral sobre las rutas provinciales 74 y 29, además de una rotonda o una solución vial equivalente en el cruce de las rutas 74 y 50, en Ayacucho. Civale advirtió sobre el deterioro de la calzada, la falta de señalización y el estado de las banquinas en distintos tramos.
Se trata de caminos que no usa una sola localidad: por allí circulan productores, trabajadores, transportistas, estudiantes y familias de toda la región. En Cuatro Esquinas, el reclamo no apunta a una mejora estética sino a reducir un riesgo conocido. El interrogante ahora es si la presentación legislativa logrará traducirse en una obra concreta antes de que otro siniestro vuelva a exponer las falencias del cruce.