Escape libre, moto menos: proponen compactar reincidentes
El bloque Hechos propone que el Juzgado de Faltas pueda compactar motos reincidentes por escapes libres en Tandil. La medida busca endurecer controles.
Un escape libre podría terminar con una moto compactada. El bloque Hechos-Alternativa Tandil presentó un proyecto para modificar la normativa vigente sobre ruidos molestos y endurecer las sanciones contra quienes circulen con motocicletas que generan contaminación sonora.
El cambio más fuerte de la iniciativa apunta a quienes reincidan. Según la propuesta, el Juez de Faltas podría ordenar la compactación de la moto completa, no solamente del escape o de una pieza puntual. Por ahora, se trata de un proyecto presentado por el bloque y no de una medida ya vigente.
La discusión toca una escena conocida en Tandil: motos con escapes libres que atraviesan barrios, avenidas y zonas céntricas con un ruido que altera el descanso, interrumpe conversaciones y vuelve imposible dormir para muchos vecinos. El reclamo por controles más firmes aparece hace tiempo, especialmente durante la noche y los fines de semana.
La iniciativa toma como referencia una experiencia aplicada en el Municipio de San Nicolás. La lógica detrás de la propuesta es elevar el costo de reincidir: si las multas o el secuestro temporal no alcanzan para modificar la conducta, la sanción podría escalar hasta la destrucción del vehículo.
El dato que abre el debate es contundente: por un escape libre reincidente, la consecuencia posible sería perder la moto entera. ¿Es la respuesta necesaria para proteger el descanso de los barrios o una sanción desproporcionada? El proyecto pone esa discusión sobre la mesa y ahora deberá atravesar su tratamiento institucional.
Por ahora, se trata de un proyecto presentado por el bloque y no de una medida ya vigente
